Mein Clever Flex – ein Fiat Ducato und seine Veränderungen

Im Oktober 2020 habe ich meinen Fiat Ducato gekauft. Ein Wohnmobil ist für mich vor allem die Möglichkeit, unterwegs zu sein, ohne jeden Tag genau festlegen zu müssen, wo die Reise endet. Der Clever Flex wurde in den folgenden Jahren zu meinem Begleiter auf verschiedenen Touren – und blieb technisch nicht ganz so, wie ich ihn übernommen hatte.

Die Suche im Corona-Jahr 2020

Als ich 2020 nach einem Wohnmobil suchte, war gerade Corona-Zeit. Schon Besichtigungstermine zu bekommen war mitunter schwierig. Gespräche und Verhandlungen fanden mit Maske oder entsprechendem Abstand statt. Ich war bei etlichen Händlern und habe mir eine ganze Reihe von Fahrzeugen angesehen.

Dabei gab es durchaus kuriose Situationen. Ein Fahrzeug stand bei einem Händler vielleicht zehn Kilometer von mir entfernt, aber einen Preis konnte man mir nicht nennen: Es war noch in der Vermietung. Wann es überhaupt zum Verkauf stehen würde, war ebenfalls unklar. Und festlegen wollte man sich verständlicherweise auch nicht. So zog sich die Suche länger hin, als ich anfangs gedacht hatte.

Den Ducato entdeckte ich schließlich bei einem Händler etwas weiter weg. Dort waren die Gespräche von Anfang an gut. Meine ursprüngliche Preisvorstellung hatte ich zu diesem Zeitpunkt allerdings bereits korrigieren müssen. Ich hatte relativ schnell gemerkt, dass sich meine Wünsche und mein Budget nicht ganz so einfach zusammenbringen ließen.

Warum es ausgerechnet dieser Camper wurde

Was mich an diesem Fahrzeug besonders überzeugte, war die Stehhöhe von fast zwei Metern. Das klingt zunächst nach einer Kleinigkeit. Für mich war es aber ein entscheidender Punkt. Irgendwann kommt auf Reisen schlechtes Wetter, und dann sitzt man vielleicht ein oder zwei Tage im Wohnmobil. Da wollte ich nicht ständig das Gefühl haben, dass mir die Decke auf den Kopf fällt.

Gerade vorne in der Dinette vermittelt das hohe Dach ein angenehmes Raumgefühl. Und selbst hinten auf dem Bett kann ich mit einem Kissen im Rücken aufrecht sitzen, ohne mir gleich den Kopf anzustoßen. Solche Dinge merkt man oft erst, wenn man sich vorstellt, wie man tatsächlich in einem Fahrzeug lebt und nicht nur damit fährt.

Am Ende war der Clever Flex, wie so vieles im Leben, ein Kompromiss. Aber offenbar kein schlechter: Wir haben inzwischen Ende 2026, und wir sind immer noch zusammen.

Der Ducato und sein Ausbau

Die Basis ist ein Fiat Ducato aus dem Jahr 2017 mit 150 PS. Der bisherige Beitrag nennt für den Clever-Flex-Ausbau das Jahr 2020. Entscheidend war für mich nicht ein möglichst luxuriöses Fahrzeug, sondern ein Grundriss, in dem sich unterwegs vernünftig leben lässt: schlafen, kochen, die Dinge verstauen und auch bei schlechtem Wetter einen Platz haben.

Wie bei jedem Kastenwagen ist der Raum begrenzt. Man merkt auf Reisen ziemlich schnell, welche Lösungen praktisch sind und was auf dem Papier besser aussieht als im Alltag.

2022: Auflastung, Fahrwerk und Räder

Im Jahr 2022 habe ich den Ducato auf 4,2 Tonnen auflasten lassen. Dazu kamen ein ORC-Fahrwerk und 18-Zoll-Räder. Das waren keine bloßen optischen Veränderungen: Wer mit einem ausgebauten Wohnmobil unterwegs ist, beschäftigt sich zwangsläufig mit Zuladung, Fahrverhalten und den Reserven des Fahrzeugs.

Die Auflastung bringt allerdings auch rechtliche und praktische Folgen mit sich. Welche Geschwindigkeitsgrenzen, Mautregeln oder Führerscheinanforderungen gelten, hängt vom zulässigen Gesamtgewicht und vom jeweiligen Reiseland ab. Wer einen ähnlichen Umbau plant, sollte das für sein Fahrzeug und seine Reisen genau prüfen.

Unterwegs statt im Prospekt

Was ein Wohnmobil taugt, zeigt sich nicht auf dem Händlerhof, sondern unterwegs: auf langen Etappen, bei der Suche nach einem Stellplatz, beim Packen und nach ein paar Tagen auf engem Raum. Der Ducato hat mich dabei über die Jahre begleitet. Einige dieser Reisen, darunter meine Fahrten nach Griechenland, sind hier im Blog dokumentiert.

Rückblick aus dem Jahr 2026

Dieser Beitrag begann 2021 und wurde später um die Umbauten von 2022 ergänzt. Ich lasse ihn heute bewusst als Rückblick auf das Fahrzeug und seine Entwicklung stehen, statt ihn als aktuellen Fahrzeugtest auszugeben. Die Angaben beschreiben meinen damaligen Ducato und meine Erfahrungen, nicht die Ausstattung oder Eigenschaften jedes Clever Flex.

Weitere Reiseberichte findest du auf der Seite Unterwegs – Reisen und Erinnerungen.